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在含氟潤滑劑中,目前發(fā)展的趨勢(shì)是全氟聚醚油,尤其在天然氣壓縮機(jī)行業(yè)中,由于氟氯碳油不可克服的缺點(diǎn),所以全氟聚醚雖然價(jià)格相對(duì)要貴一些,但憑借出色的性能價(jià)格比,都各有千秋。那么我們通過兩個(gè)其他特性對(duì)比來看一看。1、粘溫性質(zhì)氟氯碳油:氟氯碳油由于分子中引入了部分氯原子,其粘溫性質(zhì)稍有改變。…
氮?dú)鈮嚎s機(jī)是用來壓縮、輸送干燥氮?dú)獾难b置。機(jī)組除主機(jī)外,還包括各級(jí)氣體冷卻器、進(jìn)口和出口緩沖器、異步電動(dòng)機(jī)(YKK630-12型)、供油裝置等。干燥氮?dú)饨?jīng)由過濾器進(jìn)入壓縮機(jī),通過多級(jí)壓縮終度壓達(dá)到指定的高壓,每級(jí)壓縮后,熱流氣體通過水冷的管殼式換熱器冷卻??諝鈮嚎s機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,常說…
氫氣壓縮機(jī)歸于無油往復(fù)式壓縮機(jī),是靠活塞在氣缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮和運(yùn)送氣體的容積式壓縮機(jī)?;钊汕S連桿設(shè)備驅(qū)動(dòng)在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),然后實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的壓縮和運(yùn)送。主要由:曲軸箱,曲軸,連桿,十字頭,活塞,氣缸,齒輪泵,吸氣閥,排氣閥等構(gòu)成。
液化氣壓縮機(jī)主要用與液化石油氣或性質(zhì)與之相相似氣體輸送、增壓,因而該類壓縮機(jī)是液化氣站、LPG汽車加氣站、混合氣站的關(guān)鍵設(shè)備,也是化工企業(yè)增壓收回氣體的理想設(shè)備。液化氣壓縮機(jī)能夠完成下作業(yè):1、液化石油氣糟車、火糟、糟船的裝卸;2、液化石油氣或性質(zhì)與之相相似的氣體的裝瓶,倒罐;
眾所周知,對(duì)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行環(huán)境有一定的要求。在建立空壓機(jī)站時(shí),建議選擇通風(fēng)散熱好、空氣質(zhì)量好、濕度低、遠(yuǎn)離腐蝕性和刺激性氣體等場(chǎng)所,為什么在空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行環(huán)境中有這些要求?1.空氣壓縮機(jī)工作環(huán)境中有腐蝕性或刺激性氣體,如硫化物、清潔化學(xué)品等。它們分散在空氣中。壓縮機(jī)本身的高溫加速了…